Speditør i Oslo havn: fortolling av containere og fergegods
Rundt en tredjedel av alle containere inn til Norge losses på Sjursøya i Oslo havn, og hvert døgn ruller fergegods i land fra Kiel og København. Alt skal fortolles, og under Digitoll skal forsendelsen være meldt til Tolletaten senest 24 timer før skipet anløper. Denne siden forklarer hvordan fortollingen i Oslo havn foregår, steg for steg, og hva som skjer hvis deklarasjonen ikke er klar når containeren er det.
Vi er tollspeditør for sjøfrakt: send konnossement og faktura, så er deklarasjonen klar innen 2 timer. Står containeren allerede på terminalen, fortoller vi den og samordner transporten hjem til deg.
Norges største containerhavn
Containerterminalen på Sjursøya er Norges største og har vært drevet av Yilport Oslo siden 2015. Rundt en tredjedel av alle containere inn til Norge går over denne kaia: 241 000 TEU i 2024, med kapasitet til godt over 400 000. I tillegg kommer fergegodset: trailere og løstraller som ruller i land fra Kiel og København hver eneste dag. For en importør betyr det to ting. Varene dine kommer sannsynligvis hit, og de kommer sjelden alene: når et skip losses, skal hundrevis av containere gjennom samme flyt samtidig. Da avgjøres det på papirene, ikke på kaia, om din container ruller videre samme dag eller blir stående.
Står containeren der allerede?
Har du fått beskjed om at containeren er losset og venter på tollklarering? Send oss konnossementet og fakturaen nå, så deklarerer vi den i dag. Trenger du transport videre, samordner vi den gjennom samarbeidspartnerne våre, med egen pris på hver del. Kontakt oss, åpent alle dager 07 til 23.
Terminalene og tollstedene i Oslo havn
Tolletaten har to ekspedisjonssteder i havna, ett ved hver fergeterminal, og begge har nettbrett for Digitoll der føreren registrerer ankomst. Selve fortollingen skjer digitalt i TVINN uansett hvilken kai godset kommer over.
CONTAINER
Sjursøya
Containerterminalen sør i havna, drevet av Yilport. Hit kommer oversjøisk gods fra Asia, USA og resten av verden, som regel via omlasting i en større europeisk havn.
FERGE FRA KIEL
Hjortnes
Color Lines terminal vest for sentrum. Daglig rute til Kiel, og i tillegg ren fraktrute med plass til 120 trailere per avgang. Tolletatens ekspedisjonssted Hjortnes ligger her.
FERGE FRA KØBENHAVN
Utstikker II
Fergekaia på Vippetangen. Ruta til København ble overtatt av Go Nordic Cruiseline i november 2024, etter mange år med DFDS, og tar rullende gods begge veier. Tolletatens ekspedisjonssted Utstikker II ligger her.
Merk at ingen av tollstedene i havna er stedet du «møter opp og fortoller» som bedrift. Deklarasjonen leveres elektronisk i TVINN, gjerne dager før skipet kommer, og en speditør trenger derfor ikke kontor på kaia for å fortolle godset ditt. Hva en speditør gjør, og hva loven krever av den som deklarerer for deg, står i guiden om hva en speditør gjør.
Meldt senest 24 timer før anløp
Digitoll gjelder varer inn til Norge, og for sjøtransport er fristen tydelig: melde- og opplysningsplikten skal være oppfylt digitalt senest 24 timer før skipet anløper første norske havn. Er seilasen kortere enn det, gjelder fristen fra avgang fra den utenlandske havna. Grensepasseringen for varene dine skjer ikke der skipet først treffer norskekysten, men når skipet ankommer havna der varene skal losses: for en container til Sjursøya er det altså anløpet i Oslo som er grensepasseringen. Løstraller, altså trailere som sendes med ferga uten trekkvogn, må bruke Digitoll for sjøtransport.
Deklarasjonene sendes til en egen ekspedisjonsenhet i TVINN, 441002, som gjelder hele landet uansett hvor godset kommer inn. En forsendelse kan deklareres inntil fem dager før grensepasseringen, med satser og valutakurser per forventet passeringsdato. Det er slik vi jobber med sjøfrakt: dokumentene kommer mens skipet fortsatt er underveis, deklarasjonen leveres i god tid, og containeren er ferdig tollbehandlet før den løftes i land. Fra 1. mars 2027 kommer neste trinn i innføringsplanen, da må tolldeklarasjonen være sendt inn senest ved grensepasseringen. Utførsel omfattes ikke av Digitoll: eksport over kai deklareres i TVINN som før. Les mer om Digitoll.
Fra konnossement til frigitt container
Slik foregår fortollingen av en container over Oslo havn. Med komplette dokumenter er vår del av jobben gjort innen 2 timer.
Konnossementet
Bill of lading fra rederiet identifiserer forsendelsen: avlaster, mottaker, containernummer og gods. Det er nøkkelen som knytter deklarasjonen til containeren.
Faktura og pakkliste
Handelsfakturaen gir verdien og leveringsvilkåret, pakklisten innholdet. Mangler fakturaen, kan en proformafaktura brukes til fortollingen.
Varenummer
Hver varelinje klassifiseres med riktig varenummer i tolltariffen. Det avgjør toll, avgifter og eventuelle restriksjoner. Les om vareklassifisering.
Deklarasjonen i TVINN
Vi leverer innførselsdeklarasjonen elektronisk til ekspedisjonsenhet 441002, inntil fem dager før skipet kommer, med referanse i Digitoll-meldingen.
Frigivning
Når Tolletaten har ekspedert deklarasjonen, er varene fortollet og kan disponeres fritt. Terminalen utleverer containeren mot rederiets frigivelse.
Transporten hjem
Du henter med egen transportør, eller vi samordner bilen gjennom samarbeidspartnerne våre, i Norge og videre ut i EU. Frakten prises for seg.
Regn baklengs fra anløpet. Rederiets fraktdokumenter finnes lenge før skipet er fremme, så det er ingen grunn til at deklarasjonen skal vente på kaia. Send dokumentene når godset er lastet, så er tollbehandlingen ferdig før containeren er losset.
Demurrage: prisen for en container som blir stående
Containeren har bare noen få fridager på terminalen. Etterpå løper demurrage, rederiets døgnleie for containeren, og satsene stiger gjerne trinnvis for hver uke. En container som blir stående fordi deklarasjonen mangler, koster altså penger for hvert døgn, i tillegg til at varene dine ikke kommer frem. Det vanligste er ikke at noe er galt med godset, men at dokumentene kommer for sent i gang: fakturaen ligger i en innboks, ingen har klassifisert varene, og først når terminalen purrer begynner fortollingen. Da er fridagene allerede brukt opp.
Løsningen er banal og virker: start fortollingen mens skipet er underveis. Vi deklarerer sjøfrakt til Oslo havn hver uke, svarer alle dager 07 til 23, og med komplette dokumenter er deklarasjonen klar innen 2 timer. Står containeren allerede på demurrage, er det enda en grunn til å få deklarasjonen av gårde i dag og ikke etter helgen.
Tre situasjoner, samme flyt
Vi er tollspeditør: tollarbeidet er fagområdet vårt, og trenger du transport i tillegg, samordner vi den gjennom transportører vi samarbeider med. Fortolling og frakt prises hver for seg, så du ser hva hver del koster.
Skipet er underveis
Send konnossement, faktura og pakkliste når godset er lastet. Vi deklarerer inntil fem dager før anløp, og containeren er ferdig tollbehandlet før den losses.
Godset står og venter
Containeren er losset, eller traileren står i fergeterminalen, og demurrage truer. Vi fortoller i dag og samordner transporten hjem gjennom samarbeidspartnerne våre.
Fast trafikk over havna
Importerer du jevnlig via Sjursøya eller fergene, setter vi opp fast flyt: samme dokumentvei, fast pris per deklarasjon, ingen bindingstid.
Fergegods fra Danmark og Tyskland
Fergene gjør Oslo havn til en landevei mot kontinentet. Fra Kiel kommer både trailere med sjåfør på passasjerfergene og et rent fraktskip med plass til 120 trailere per avgang, og fra København ruller gods i land på Vippetangen hver morgen. Varer fra Tyskland og Danmark er EU-varer, men Norge er ikke med i EUs tollunion, så alt skal fortolles ved innførselen: deklarasjon, og toll og mva der det er aktuelt. Med opprinnelsesbevis etter EØS-avtalen slipper de fleste EU-varer toll, men deklareres skal de uansett.
Flyten er den samme som for container, med én forskjell: der føreren følger med, registrerer føreren ankomst på Digitoll-nettbrettet i fergeterminalen og får grønt eller rødt signal, som ved landegrensen. Løstraller uten trekkvogn går i stedet gjennom Digitoll for sjøtransport. I begge tilfeller skal forsendelsen være meldt og deklarasjonen referert før ferga legger til kai, og det er vår jobb. Egne guider forklarer import fra Tyskland og import fra Danmark.
Tollager i havna: når det lønner seg å vente
Alt som kommer over kaia må ikke fortolles med en gang. Varer kan legges inn på tollager og ligge der ufortollet: toll og innførselsmva utløses først når varene tas ut til fri disponering i Norge. Det er praktisk i tre tilfeller. Når varene skal videre ut av landet, for eksempel i transitt til Sverige eller EU, slik at norsk fortolling aldri blir aktuell, les om transitt. Når du vil dele opp et stort parti og fortolle det etter hvert som det selges. Og når noe med dokumentene må avklares uten at containeren skal stå på demurrage imens. Vi setter opp deklarasjonene for innlegg og uttak og hjelper deg å vurdere om tollager er riktig for partiet ditt.
Møbler fra Kina i container: hva koster tollen?
En importør kjøper møbler fra Kina for 500 000 kroner, levert med container til Oslo. Sjøfrakt og forsikring frem til norsk grense koster 45 000 kroner. Møbler er tollfrie i Norge, så regnestykket handler om innførselsmva, som beregnes av tollverdien: varens pris pluss frakt og forsikring frem til grensen.
| Beløp | |
|---|---|
| Varenes pris | 500 000 kr |
| Sjøfrakt og forsikring til norsk grense | 45 000 kr |
| Tollverdi | 545 000 kr |
| Toll (møbler, 0 %) | 0 kr |
| Innførselsmva, 25 % av 545 000 kr | 136 250 kr |
Er importøren mva-registrert, betales ikke beløpet ved grensen: innførselsmvaen beregnes og rapporteres i mva-meldingen til Skatteetaten, og trekkes fra i samme melding. Klær og tekstiler i samme container hadde derimot fått toll, vanligvis 10,7 prosent, og da er det opprinnelsesbevis og riktig varenummer som avgjør hva du faktisk betaler. Regn på dine egne varer i tollkalkulatoren, og les guiden om import fra Kina eller import fra USA hvis det er der godset ditt kommer fra.
Containeren er på vei? Send dokumentene nå.
Konnossement, faktura og pakkliste er alt vi trenger. Deklarasjonen er klar innen 2 timer etter komplette dokumenter, alle dager 07 til 23. Svar innen 10 minutter, ellers er deklarasjonen gratis.
Åpent 07 til 23, alle dager
Andre grenseoverganger
Kommer godset ditt landeveien i stedet? Vi deklarerer over alle grenseoverganger, og egne sider forklarer flyten der:
01
Hva gjør en speditør?
Definisjonen, loven, ansvaret og prisene, hele guiden.
02
Speditør ved Svinesund
Norges største grenseovergang, E6 mot Göteborg.
03
Speditør ved Ørje
E18 mot Karlstad og Stockholm, nest størst for tungtransport.
04
Speditør ved Eda og Magnormoen
Rv. 2 mot Charlottenberg og Arvika.
05
Speditør på Gardermoen
Flyfrakt og hastevarer på Oslo lufthavn.
Send oss forespørselen din
Container på Sjursøya, trailer i fergeterminalen eller fast import over havna. Legg ved konnossement og faktura hvis du har dem, så svarer vi med hva som kreves, hva det koster og når det er klart. Å ringe går like bra.
@
info@easytull.com
Send gjerne konnossement og faktura som vedlegg
NO
+47 23 65 14 55
Alle dager 07 til 23
Svar innen 10 min
Klart innen 2 timer
Fast pris, ingen bindingstid
Opplysningene dine brukes bare til å svare deg. Les personvernerklæringen.
Spørsmål og svar om fortolling i Oslo havn
Finner du ikke svaret? Vi svarer innen 10 minutter.
Still spørsmålet dittHva gjør en speditør i Oslo havn?
En speditør organiserer varetransport og tar ofte fortollingen. For sjøfrakt til Oslo betyr det å melde forsendelsen i Digitoll, klassifisere varene, levere innførselsdeklarasjonen i TVINN og sørge for at containeren eller traileren er tollbehandlet når den losses. Vi gjør tolldelen, og samordner transporten videre hvis du vil.
Må jeg bruke speditør for å fortolle en container i Oslo havn?
Nei. Bedrifter kan knytte seg til TVINN på egen hånd, men det krever tillatelse fra Tolletaten, testperiode og egne systemer. De fleste importører lar derfor en tollrepresentant deklarere for seg. Hva loven sier om den som deklarerer for deg, står i guiden om hva en speditør gjør.
Hva er Digitoll for sjø?
Digitoll er kravet om at varer inn til Norge meldes digitalt til Tolletaten før ankomst. For sjøtransport skal meldingene være sendt senest 24 timer før skipet anløper første norske havn, eller ved avgang fra utenlandsk havn på kortere seilaser. Løstraller på ferge må bruke Digitoll for sjøtransport.
Når må tolldeklarasjonen for en container til Sjursøya være klar?
Grensepasseringen skjer når skipet ankommer havna der varene skal losses, og deklarasjonen skal være levert i TVINN før eller senest da. Den kan sendes inntil fem dager før grensepasseringen, så med dokumentene klare mens skipet er underveis er containeren ferdig tollbehandlet før den løftes i land.
Hva er demurrage, og hvordan unngår jeg det?
Demurrage er rederiets leie for en container som blir stående på terminalen etter fridagene. Den vanligste årsaken er at fortollingen kommer for sent i gang. Unngå den ved å sende konnossement og faktura til fortolling mens skipet fortsatt er underveis, ikke når terminalen purrer.
Fortoller dere fergegods fra Danmark og Tyskland?
Ja. Trailere og løstraller fra København over Vippetangen og fra Kiel over Hjortnes skal fortolles som all annen innførsel, selv om varene kommer fra EU. Vi melder forsendelsen i Digitoll, deklarerer i TVINN og bruker opprinnelsesbevis der det gir tollfrihet.
Kan dere ordne transporten fra havna?
Ja. Tollarbeidet er fagområdet vårt, men trenger du bilen hjem fra terminalen, samordner vi transporten gjennom transportørene vi samarbeider med, i Norge og videre ut i EU. Frakten prises for seg, atskilt fra deklarasjonen, så du ser hva hver del koster.
Hva koster fortolling av sjøfrakt?
Hos oss en fast pris per deklarasjon, oppgitt på forhånd, uten bindingstid. Prisen avhenger av antall varelinjer og av om forsendelsen krever opprinnelsesbevis, tillatelser eller transitt. Toll og innførselsmva kommer i tillegg og går til staten uansett hvem som deklarerer.
Klar til å få godset gjennom Oslo havn uten ekstra døgn på terminalen?
Send konnossementet og fakturaen, så er deklarasjonen klar innen 2 timer etter komplette dokumenter. Fast pris per deklarasjon, ingen bindingstid, og transporten hjem samordner vi hvis du trenger den.
Godkjent for TVINN
Klart innen 2 timer
Fast pris, ingen bindingstid
Ring +47 23 65 14 55 eller send e-post til info@easytull.com. Åpent alle dager 07 til 23.
Flere guider: Hva gjør en speditør? · Import fra Kina · Import fra USA · Import fra Tyskland · Import fra Danmark · Transitt fra Norge · Importdeklarasjon til Norge · Tollkalkulator · Proformafaktura
Kilder: Tolletaten (toll.no: Digitoll for sjø, deklarering i TVINN og Digitoll, ekspedisjonssteder i Oslo), Oslo Havn (oslohavn.no), Yilport Oslo, Color Line, Go Nordic Cruiseline. Siden oppdatert september 2026.
